在限高架颜色、材料等方面也没有相关的统一标准。因此，限高架风格杂乱无章，高低不一，标准不同，给安全带来了巨大的隐患。特别是，没有关于限制高度的标准，各地的实施情况各不相同，由此产生的安全问题更加突出。

设置醒目的警告标志。安装“限高架”后，应按照规定设置“限制高度”禁令标志，制作“限制高度”禁令标志时可根据速度等实际情况，制作圆形外径为60cm、80cm、100cm等不同尺寸的标志。在限界处的适当位置设置相应的指示牌，以便运载高度超过标志所指示的高度的车辆能够提前绕行。

明确限高架的管理部门。目前，我国公路管理的主体是多元化的，包括公路、市政、林业、水利和乡镇政府管理农村公路，导致了限高架管理主体的不同，混乱无序。因此，要理顺公路管理主体，明确限高架主管部门，从源头上实行统一监督管理，在各区、县的管理中建立相应的限高架监督管理机构。

限高警示标志+智能报警器。当超高车辆进入有限路段时，智能报警器会自动发出报警信号，以便驾驶员及时发现并采取有效措施。

公路限高架合理安装应用广泛近些年来，桥梁倒塌重大事件时有发生，损失惨重，触目惊心。究其原因，不外乎超重超限、桥梁设计与施工、桥梁监管与维护等原因。公路限高架又叫做龙门架、龙门跨等。限高架的原始作用与功能也发生急剧变化与扩展，基本功能从保护桥梁、隧道被延伸到保护道路；限高架的质量从小型、轻型迅速升级为大型、重型高速公路LED显示屏龙门架，起着限高、道路指示、警示、路况报告等重大作用。城市限高架生产厂家道路限高杆在正常情况下使用寿命一般在10-20年左右，发展中的城市对道路的要求是非常高的，新修路段安装限高架升降式的也比较多，路上的车辆也是每年增加，车辆、行人、环境、是城市的重要结构，结合在一起，限高架在设计安装标准价格类型图册功能自动升降限高杆的作用可以一目了然。

一是限高架的高度设置出了问题，导致超高车辆成功穿越它，却被困在桥洞里;二是桥洞内路面抬高，使得桥洞实际高度低于标示高度。搞清楚大货车是否存在超高问题，更需要厘清的是限高架与桥洞之间不搭界的问题，因为这事关交通安全以及通车秩序。如果确实存在问题，就应当重新设置公路限高杆，与桥洞高度吻合，这样才能起到限高作用。

限高架的质量也是上面领导关心的重点，限高架撞坏了，一定要看一下损坏程度，控制升降遥控器还能不能用，框架是否变形，升降系统有没有损坏，整体维修价格由生产厂家直接报价，由保险公司与厂家直接沟通维修事宜